Nosič kol Peruzzo SIENA 4
Vyberte si obchod, ve kterém chcete nakoupit. Kliknutím do obchodu jej navštívíte.
Uživatelské recenze
Anonym (70%)
Doporučení pro montáž (tak jak jsem to montoval já):Budete potřebovat stranové klíče (nejlépe ráčnové) vel. 8, 10 a 13 a pro fixaci nosiče vel. 22 (gola sada je taky dobrá). Kombinačky a imbus 5 (možná 4 - už nevím přesně) na přidržení hlav šroubů. (Vratové šrouby s imbusem v hlavě není nutné přidržovat.) Křížový šroubovák. Nůž nebo nůžky na porcování gumových pásků do držáků rámů kol. Dodaný plechový klíč se hodí jen k narážení plastových ucpávek do trubek nosiče.
Předsmontovaný základ nosiče (v podobě jak je dodaný) si nejprve upevněte na kouli, další montování je pak pohodlnější.
Dále lze následovat návod. S tím, že při výběru součástek pro montáž jsem postupoval vylučovací metodou. V návodu jsou nepoužitelné popisy.
Dlouhé M8 s hladkým dříkem (na obr. č. 54) jsou pro montáž nosného rámu.
Vratové M10 s imbusem v hlavě (na obr. č. 22) jsou pro montáž 8 velkých černých plastových držáků.
Plastovou lištu se světly jsem montoval skoro až nakonec s použitím zbývajících šroubů.
A nakonec se mi ještě osvědčilo provázat a stáhnout kola bicyklů gumovým lankem, aby se přední kola při jízdě nekinklala ze strany na stranu. Stažení jsem udělal na obou stranách.
Mohu doporučit, ale je nutné počítat s určitou vlastní invencí při montáži a i při následném používání.
Pro:
- Cena
Proti:
- Mám C8 a při uchycení bicyklu v nejbližší pozici ke kouli nejdou po sklopení nosiče otevřít zadní dveře. Pro dopravu 3 kol mi ale stačí a není ani nutné na druhé pozici přetáčet řídítka.
- Návod k montáži
Anonym (80%)
Montáž a sestavení dle návodu je 3 hodinový porod (alespoň u mě, a to už jsem pár věcí z Ikea sestavil :-)Chybí pásky na připevnění kabelu od světel k rámu.
Upnutí na auto je OK, drží. Zajištění pásky za zadní dveře je spíš kosmetický úkon.
Není vyřešené sklápění s naloženými koly. Pokud ho sklopíte tak se opírá o plast svět. rampy (a aretaci) a ten určitě váhu neunese. Stačil by dolů kousek trubky, který se opře o zem.
Suma sumárum - za ty peníze to stojí.
Uvidíme co přinese reálný provoz.
Pro:
- - cena, za ty peníze není jiná obdobná volba
- - vše vč. popruhu na finální stažení všech kol je přiloženo
- - provedení je masivní
- - když už to jednou složíte jde to rychle
- - mě se vejde celý do kufru (Xsara Picasso), takže nemusím řešit zámek
Proti:
- - návod je tragédie, jak co se týče obsahu tak formy
- - světelná rampa "plave" čekal bych že bude držet pevně
- - čekal bych, že balení bude pečlivější, trubky volně ložené si pár škrábanců při transportu odnesly
- - pár dalších drobností je ve shrnutí
Anonym (60%)
Mít nějakou dostupnější konkurenci zkusil bych něco jiného. Pro občasné používání na slušných silnicích vyhovující.Pro:
- Cena - bez debat
- Možnost sklopení
Proti:
- Daň za sklápění - vůle mezi uchycením a držákem kol jako takovým. Pohled do zpětného zrcátka při přejetí nějaké nerovnosti je o nervy. Ale D1 přežil.
- Po sklopení se opírá o plastový držák světel otázka času kdy rupne.
- Na C8 musí být kola mírně "podseknutá" aby po sklopení šly otevřít páté dveře.
Další recenze Peruzzo SIENA 4 na Heureka.cz
Poradna Peruzzo SIENA 4 na Heureka.cz
Tip: Chcete se na něco zeptat k produktu Peruzzo SIENA 4? Poradna Peruzzo SIENA 4
