Varta Silver Dynamic 12V 77Ah 780A 577 400 078

Anonym (100%)

Baterii vřele doporučuji do TDI, vydržela šest let a dva měsíce, jezdil jsem každý den do práce 11km tam a odpoledne 11km zpět, nikdy jsem ji nedobíjel. Zvládala se i v zimně dobíjet. Určitě jsem ji nešetřil, každý den v zimně jsem vyhříval zadní sklo a zrcátka, sedadlo řidiče, samozřejmě zapnuté také světla a většinou ventilátor na climatronicu na plno na okno. Když všechno vypnu a nechám jen nastartovaný motor, napětí na baterce je 14,65V (pro kalciové baterky ideální), když všechno zapnu (světla, přední a zadní mlhovky, oboje vyhřívání sedadel, vyhřívání zadního okna a zrcátek, stěrače a ventilátor topení naplno), napětí na volnoběh je 14,3V mám, ale ve voze 120A alternátor, který byl v Passatu B4 největší co se dával. Stará baterka po šesti letech a dvou měsících náhlá smrt, po tom co u startu začaly cvakat relé v pojistkovce jsem ji poprvé co jsem ji měl nechal nabít. Po nabití pouze jeden start, na druhý start se startér po jedné otočce zastavil. Na prázdno baterie měla pořád napětí okolo 12,5V, takže auto šlo naštěstí roztláčet, kdyby baterie měla pod 10V což se mi stalo u minulé, nemá ani smysl se auto pokoušet roztlačit, nepřitáhnou relé které pouští napájení do řídící jednotky motoru a tak můžete tlačit až domů, bez výsledku :-)

Anonym (100%)

Maximální spokojenost za rozumnou cenu.

Mikan (100%)

koupeno do Octavie 1 tdi, startování o poznání lepší i s teplým motorem, předchozí Varta 74Ah 680A vydržela pouze 3 roky cca, zkusil jsem tuto výkonější variantu a zatím vše ok. Uvidíme za 3 roky jak na tom bude, jezdím denně 20 km tam a 20 zpět, občasné krátké cesty pár km, někdy i pár set metrů :-)